2010年2月1日16時05分，SC4997航班從煙臺國際機場騰空而起，飛往臺北桃園機場，這標志著煙臺空中直航臺灣的航線正式開通。兩個半小時后，飛機將滿載153名乘客直抵寶島臺灣，圓滿完成煙臺空中直航臺灣的首航之旅。
　　票價：單程4000元
　　記者從執飛的山航煙臺營運部了解到，該航線確定為每周一、三、六執行，15：50煙臺起飛，18：20落地臺北。其中，公布標準運價單程為4000元(不含稅，下同)，往返7800元；公務艙單程4200元，往返8000元。
　　目前山航已經開放該航線艙位，其直屬售票處以及有資質的代理商均已開始對外售票。圓滿完成首航后，預計3日、6日的票價將比較優惠，最低艙位不含稅往返僅需2300元。但隨著春節臨近，2月8日、10日票價將會有所上揚。
　　航程：2個半小時
　　“航班歷時2小時30分鐘，比起從濟南、青島等地中轉，省下了不少時間和精力，非常便捷。”山航有關負責人表示。
　　空中直航的實現，“必將極大改善煙臺乃至全省的投資環境，進一步密切煙--臺、魯--臺交流，為促進兩岸經濟發展和共同繁榮發揮重要作用。”煙臺市委副書記、市長張江汀表示。
　　據了解，我省濟南、青島兩地已先行開通臺北航線，濟南--臺北每周一、三、六各一個航班，青島--臺北每周二、四、五、日各一個航班。煙臺至臺北航線開通后，濟、青、煙三地將形成往來臺灣的三角大通道。
旅游影響：兩地共贏新起點 
　　煙臺與臺灣有著共通共融的媽祖文化，去年來煙旅游觀光和進行文化交流的臺胞達到1.9萬人次。據統計，每年通過煙臺口岸出境的臺灣籍旅客8500人次，入境旅客約8700人次，平均每周往返流量330人次，另外通過上海、北京等國內其他口岸出入境的人數不在該數字之內。同時，煙臺又是著名的臺胞之鄉，全市在臺親屬近30萬人。“煙臺--臺北直航航線的開通，揭開了煙臺與臺灣經濟文化交流的新篇章，也為進一步擴大山東與臺灣旅游界的交流合作架起了新的橋梁。”山東省旅游局局長于沖表示。
為促進寶島居民對煙臺文化有所了解，煙臺市旅游部門已在航線開通之前，于上月19日至24日前往臺北進行了大范圍的旅游推介活動，島內約60家旅行社參與其中，煙臺的高爾夫、媽祖、葡萄酒、黃金文化引起了與會單位的廣泛關注。而由臺灣觀光領隊協會、旅游媒體記者等組成的考察團一行也隨后來煙，對我市的旅游資源進行了實地考察。
　　連接海峽兩岸，“煙臺歡迎您”，港城人民向寶島居民敞開了山與海的胸懷，與此同時，臺灣市場也已為煙臺游客做好準備。在直航的便利條件下，兩地旅游業界將聯手同心、共謀發展，拓展煙臺--臺灣更廣闊的旅游空間。
經濟影響：兩岸空中“牽手”共發展 
　　多年來，煙臺以獨具風采的城市魅力，吸引了大批臺胞投資者。截止去年底，全市累計批準臺資企業1466家，實際到位臺資42.6億美元，在煙常駐臺胞近3000人。臺資企業、利用臺資和常駐臺胞數量均居全省第一。煙臺已經成為臺灣客商公認的投資熱土，臺灣也成為煙臺重要的經貿合作伙伴。
“臺灣在煙臺投資的企業已成為煙臺產業調整的重要參與者，對煙臺產業結構調整起了較大的推動作用，如電子、機械加工、旅游等產業由于臺資的介入，已發展成為我市經濟發展的重要支柱。”市外經貿局有關負責人表示。
　　而煙臺至臺灣航線之所以選擇“落戶”臺北，與當地發達的服務業有著密切關系。臺北是臺灣省第一大城市。通第三產業占臺北市整體產業比重近九成，包含批發、零售、貿易、餐飲、金融服務、運輸倉儲、通信、工商服務等。這將為煙臺--臺北航線打下穩定的客源基礎。
“煙臺直航臺灣航線的開通，有著歷史的必然和現實的需求，也有著強大的要素保障和資源支撐，必將極大改善煙臺乃至全省的投資環境，為促進兩岸經濟發展和共同繁榮發揮重要作用。”有關人士表示。
　　隔山隔水難隔情，血脈親情一線牽。煙臺空中直航臺灣航線的開通，必將加深兩地經貿、文化、教育往來，促進兩岸共同繁榮。直飛航線，也一定會成為一條連接海峽兩岸人民的親情友情之橋、經貿合作之橋、文化交流之橋、觀光旅游之橋，為推進兩岸和平統一做出積極貢獻！